Fiche ville — Vaucluse

Stationnement à Avignon : zones, tarifs et FPS

À l'intérieur des remparts, les places sont rares, payantes et limitées en durée. Avignon a fait le choix inverse à l'extérieur : deux grands parkings gratuits, l'île Piot et les Italiens, sont reliés au centre par une navette, ce qui change complètement la façon d'aborder la ville.

Zones et tarifs 2026 à Avignon

L'intra-muros — place de l'Horloge, rue de la République, quartier de la Balance, abords du Palais des Papes — est le secteur le plus contraint : tarif élevé, durée courte, contrôles fréquents. Les quartiers extra-muros et les abords de la gare Avignon Centre relèvent de zones moins chères.

Tarifs indicatifs 2026 — grille exacte sur le site de la ville d'Avignon.
ZoneSecteursTarif horaireFPS
Intra-muros, rotation courteHorloge, République, Balance, Palais des Papesde l'ordre de 1,50 à 2,50 €/henv. 20 à 35 €
Extra-muros procheGare Centre, boulevards, Saint-Rufde l'ordre de 1 à 1,80 €/henv. 20 à 35 €
Parkings relaisÎle Piot, Les Italiensgratuit, navette incluse

Les montants horaires sont indicatifs et évoluent par délibération ; l'horodateur fait foi. Le FPS varie de 10 à 60 € selon les communes françaises.

Horaires payants et gratuité

Stationnement résidentiel

Les habitants de l'intra-muros et des secteurs payants disposent d'un abonnement résidentiel, sur justificatif de domicile et carte grise. C'est indispensable dans un centre ancien où l'offre de places est structurellement inférieure au nombre de logements. Voir stationnement résidentiel.

Payer son stationnement

Carte bancaire à l'horodateur ou application mobile agréée, avec prolongation à distance : les modalités et les précautions (plaque exacte, conservation du justificatif) sont expliquées dans payer son stationnement. Pour une journée complète intra-muros, un parking en ouvrage (Palais des Papes, Jean-Jaurès, Les Halles, Oratoire) évite le va-et-vient.

Zone bleue et disque

Des rues extra-muros et plusieurs communes du Grand Avignon fonctionnent en zone bleue : gratuit mais limité, avec disque de stationnement obligatoire et 35 € d'amende en cas d'oubli.

Parkings relais et gares

L'île Piot, sur le Rhône, et les Italiens, à l'est des remparts, sont deux grands parkings gratuits desservis par une navette qui dépose au pied des remparts : c'est la solution la plus économique et la plus rapide pour visiter le Palais des Papes ou le pont Saint-Bénézet. Ne confondez pas les deux gares : Avignon Centre, au sud des remparts, et Avignon TGV à la Courtine, à quelques kilomètres, dont les parkings sont détaillés dans notre fiche parking gare d'Avignon TGV. Voir aussi Nîmes et Arles.

FPS : montant, minoré, contestation

Le stationnement payant non réglé donne lieu à un forfait post-stationnement. Le FPS minoré s'applique en cas de paiement dans le délai court fixé par la ville ; à défaut de règlement dans les trois mois suivant la notification, s'ajoute une majoration de 20 % avec un minimum de 50 €. Recours : RAPO puis commission du contentieux du stationnement payant, voir contester un FPS.

Questions fréquentes

Les parkings de l'île Piot et des Italiens sont-ils vraiment gratuits ?

Oui, ces deux grands parkings situés hors des remparts sont gratuits et desservis par une navette qui rejoint le centre historique. Vérifiez seulement les horaires de la navette avant une sortie tardive : en dehors du service, il reste la marche, une quinzaine de minutes depuis l'île Piot.

Comment se garer à Avignon pendant le Festival ?

En juillet, l'intra-muros est saturé et des rues sont neutralisées par arrêté autour des lieux de spectacle. La seule approche fiable consiste à utiliser les parkings relais gratuits ou un parking en ouvrage réservé, et à circuler à pied dans les remparts. Un véhicule laissé sur un emplacement neutralisé peut être enlevé.

Quelle gare choisir en voiture, Avignon Centre ou Avignon TGV ?

Avignon Centre est au pied des remparts, dans un secteur payant et souvent saturé ; Avignon TGV, à la Courtine, dispose de vastes parkings dédiés et d'un accès routier direct. Pour un aller-retour à la journée en voiture, la gare TGV est nettement plus simple.